電力變壓器空載運(yùn)行時(shí)的振動(dòng)特點(diǎn)
文章來源:北京創(chuàng)聯(lián)匯通電氣 ????? 發(fā)布時(shí)間: 2019-05-16 08:51:44
導(dǎo)讀:電力變壓器空載運(yùn)行時(shí)的振動(dòng)特點(diǎn) 變壓器繞組鐵心變形直接或間接損壞變壓器,這種故障隱患一般常規(guī)的電氣試驗(yàn)無法診斷變壓器及類似結(jié)構(gòu)電力設(shè)備的振動(dòng)在線監(jiān)測(cè)法,國外最早應(yīng)用
電力變壓器空載運(yùn)行時(shí)的振動(dòng)特點(diǎn)
變壓器繞組鐵心變形直接或間接損壞變壓器,這種故障隱患一般常規(guī)的電氣試驗(yàn)無法診斷變壓器及類似結(jié)構(gòu)電力設(shè)備的振動(dòng)在線監(jiān)測(cè)法,外較早應(yīng)用于并聯(lián)電抗器通過在線監(jiān)測(cè)變壓器器身振動(dòng)來反映繞組及鐵心狀況是近幾年的事情,與FRALVI及在線或離線測(cè)量短路電抗等方法相比,振動(dòng)法不僅能檢測(cè)出故障繞組,還能檢測(cè)鐵心狀況,且該法與電力系統(tǒng)沒有電氣連接,安全可靠,因此應(yīng)研究了解電力變壓器在空載負(fù)載狀況及遭受短路時(shí)的器身振動(dòng)特性,其中空載振動(dòng)特性更是基礎(chǔ)1原理電力變壓器在穩(wěn)定運(yùn)行時(shí),硅鋼片鐵心、繞組在電磁場(chǎng)作用下產(chǎn)生振動(dòng)并通過變壓器油的傳遞引起器身振動(dòng)變壓器器身表面的振動(dòng)與變壓器繞組及鐵心的壓緊狀況位移及變形狀態(tài)密切相關(guān)故可通過在線測(cè)量器身振動(dòng)來監(jiān)測(cè)繞組和鐵心狀況。
變壓器相同分接位置的激磁電流在鐵心中產(chǎn)生的主磁通在空載、負(fù)載及負(fù)載變化時(shí)大小基本保持不變,故磁致伸縮引起的鐵心振動(dòng)也基本保持不變?yōu)榈玫皆诓煌纸游恢米儔浩麒F心的振動(dòng)特性,只需測(cè)取變壓器空載條件下的器身振動(dòng)因負(fù)載條件下變壓器器身振動(dòng)還包括負(fù)載電流作用下的繞組振動(dòng),故繞組振動(dòng)信號(hào)可通過測(cè)取變壓器負(fù)載情況下振動(dòng)信號(hào),與空載時(shí)振動(dòng)信號(hào)比較來取得與正常振動(dòng)信號(hào)相比,變壓器鐵心或繞組發(fā)生位移松動(dòng)或變形時(shí)測(cè)得的振動(dòng)信號(hào)會(huì)有較高頻成分出現(xiàn),原頻率處的幅值也會(huì)發(fā)生變化,且位移變形越大,高頻成分和幅值變化越大因變壓器器身各位置處的振動(dòng)特征與距離較近的振源關(guān)系較緊密,根據(jù)變壓器器身各處測(cè)取振動(dòng)信號(hào)改變的程度可方便地判斷出是哪一部分繞組或鐵心發(fā)生了故障,即利用振動(dòng)法在線監(jiān)測(cè)電力變壓器可實(shí)現(xiàn)故障定位故振動(dòng)法用于在線監(jiān)測(cè)電力變壓器時(shí),必須在空載狀況下測(cè)量器身振動(dòng)信號(hào),以得到鐵心的振動(dòng)狀況,從而判定鐵心是否發(fā)生故障;繞組振動(dòng)信號(hào)必須從負(fù)載時(shí)的器身振動(dòng)信號(hào)中剔除掉鐵心的振動(dòng)信號(hào),從而判定繞組是否發(fā)生故障2試驗(yàn)及結(jié)果2.1試驗(yàn)對(duì)象及測(cè)試接線模擬實(shí)驗(yàn)表明變壓器器身振動(dòng)信號(hào)測(cè)試系統(tǒng)可以正確的測(cè)量出變壓器器身振動(dòng)的加速度信號(hào)(經(jīng)由電荷放大器變換為與其成正比的電壓信號(hào)),故利用該測(cè)試系統(tǒng)對(duì)一臺(tái)長期空載試驗(yàn)中的電力變壓器的低高壓側(cè)進(jìn)行了器身表面的振動(dòng)測(cè)試試驗(yàn)時(shí)變壓器冷卻系統(tǒng)關(guān)閉該變壓器的各參數(shù)如下:型號(hào):OSFPSZI2.2測(cè)試結(jié)果及分析振動(dòng)傳感器用雙面膠分別貼于高、低壓臂出口拐脖下方。因C相低壓側(cè)接有試驗(yàn)電源,故未測(cè)該變壓器器身振動(dòng)測(cè)試試驗(yàn)接線相。高、低壓側(cè)各相振動(dòng)信號(hào)頻譜分別見3測(cè)后分析認(rèn)為:變壓器空載試驗(yàn)時(shí)器身振動(dòng)基頻為100Hz,并有其它高次諧波成分,1000Hz后的諧波基本衰減到0,這與理論分析的結(jié)果一致。
高低壓兩側(cè)器身的振動(dòng)特性不同。三相高壓側(cè)相同位置的振動(dòng)信號(hào)頻域上的幅值出現(xiàn)在相同頻率位置,即高壓側(cè)在400Hz;而低壓側(cè)振動(dòng)信號(hào)頻域上的幅值都在100Hz高低壓側(cè)各自相同位置處振動(dòng)信號(hào)的基頻及各次諧波的幅度是在一個(gè)數(shù)量級(jí)上,即頻域特性基本相同。但從高壓側(cè)各相幅頻特性些許的差別可以看出,若主頻的幅值相對(duì)來說大一些的話,則諧波測(cè)試另一臺(tái)300MVA電力變壓器空載振動(dòng)特性發(fā)現(xiàn)除高壓側(cè)主頻出現(xiàn)在300Hz外,其它的振動(dòng)特性與上述變壓器的規(guī)律相同3結(jié)論變壓器器身振動(dòng)信號(hào)以100Hz為基頻,并有其它的諧波成分。到1000Hz以后的諧波幅值基本衰減到0對(duì)于高壓側(cè)或低壓側(cè)相同位置而言,器身振動(dòng)信號(hào)有著共同的規(guī)律,即振動(dòng)的主頻相同,各相振動(dòng)信號(hào)的幅頻特性基本相似但不同型號(hào)的變壓器主頻可能不同由于變壓器結(jié)構(gòu)、各相鐵心和繞組壓緊狀況以及變壓器箱體結(jié)構(gòu)等因素的影響/變壓器相同側(cè)各相相同頻率上的振動(dòng)幅值有一定差別,但主頻幅值相對(duì)大時(shí),其諧波成分幅值也略高,反之亦然。
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